利用离心风机气动设计软件和设计经验，根据工程方法对气动设计进行改进。通过选取部分经验系数，给出了性能---的风机气动设计图纸，然后利用cfd软件计算出风机内部的三维湍流场，得到给定流量下的总压和效率。
因为它可以估计风扇性能在设计阶段，这是工程设计方法不能如预期性能令人满意，气力输送厂家，然后改变的体验设计参数，一个新的风扇，工程设计、气动试图得到一个新的风扇，去三维流场的计算，得到新的风扇预测性能，直到满意，到下一个，气力输送工程，做原型测试来验证预测的性能。
定期（一个大修周期）检查仓式气力输送泵本体结构是否完好，对上引式仓式气力输送泵在检查过程中，粉料气力输送，应先拆---化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在---磨损。一般上引管端部磨损较为---。如管端局部磨损，可切割局部磨漏可能导致附近仓式气力输送泵内壁磨损。如磨损---，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化盘缝隙---积灰及磨损穿孔等现象。如流化盘---积灰，会造成边漏，影响流化效果，此时应用压缩空气吹扫流化板。如流化盘磨损穿孔，则应更换。重新装配时，流化板与流化板间的缝隙必须均匀，并均匀拧紧螺栓，清除流化室内结灰。对下引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆---化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在---磨损。一般仓式气力输送泵内壁磨损较小，如出现局部较---磨损，扬州气力输送，则应注意附近部件是否出现问题，如磨损---，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化锥磨损穿孔现象，如流化锥磨损穿孔，则应更换。
在隧道开挖过程中，为了稀释和排放烟气、粉尘和有毒有害气体，并保持---的工作条件，隧道必须通风（即新鲜空气流）。---是对于隧道，做好施工通风工作对于防止施工过程中与有关的重大安全事故起着极其重要的作用。
根据隧道长度、施工方法和设备条件，通风方式分为自然通风和机械通风。自然通风不仅利用隧道内外气压的差异进行通风，但不需要机械设备；机械通风由风机供电，配备有空气管供应、排气通风（压力通风、抽气通风、混合通风）。隧道施工基本通风方式图中给出了机械通风的两种基本方式（压力通风和抽气通风）；混合通风是两种基本通风方式的组合。分为长压短抽型和长抽短压型（前压后抽型和前抽后压型）。它们的适用性、优点和缺点如下。
确定隧道施工过程中需要的风量的因素包括：在隧道中同时工作的数量；一次中使用的数量；隧道中规定的风速；有毒有害气体（如气体和---）的排放；以及隧道内使用的内燃机械的数量。
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